चीनमधील कंबोडियाच्या नवीन बंदरावर बांधकाम सुरू होते

"वन बेल्ट, वन रोड" धोरणाचा भाग म्हणून, चीन आशियातील बंदरांचा विकास करत आहे.चीन मोठे प्रकल्प आणि विशेष कार्गोसेवाकंबोडियाचे तिसरे सर्वात मोठे खोल पाण्याचे बंदर, व्हिएतनामच्या सीमेजवळ, कंपोट या दक्षिणेकडील शहरात, सध्या बांधकाम सुरू आहे.बंदर प्रकल्पासाठी $1.5 अब्ज खर्च अपेक्षित आहे आणि तो चीनच्या खाजगी गुंतवणुकीसह बांधला जाईल.शांघाय कन्स्ट्रक्शन कंपनी आणि झोंगकियाओ हायवे कंपनी 2025 मध्ये उघडण्याची अपेक्षा असलेल्या बंदर विकासामध्ये गुंतलेली आहेत.
उपपंतप्रधान हिसोपाला यांनी 5 मे रोजी भूमिपूजन समारंभात सांगितले की, कंपोट बहुउद्देशीय बंदर विकास प्रकल्पातील गुंतवणूक आणखी एक मोठे खोल पाण्याचे बंदर आणि कंबोडिया आणि आसियान प्रदेशात एक आघाडीचे आधुनिक आंतरराष्ट्रीय बंदर तयार करेल.सिहानोकविले स्वायत्त बंदर आणि नोम पेन्ह स्वायत्त बंदरांसह विद्यमान बंदरे मजबूत करणे आणि सिहानोकविलेला विशेष आर्थिक क्षेत्र म्हणून विकसित करण्यात मदत करणे हे या प्रकल्पाचे उद्दिष्ट आहे.कृषी, औद्योगिक आणि मत्स्य उत्पादनांची निर्यात करणार्‍या व्यापारी आणि गुंतवणूकदारांसाठी उच्च कार्यक्षमता निर्माण करणे, आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठेत माल हस्तांतरित करण्यात या बंदराची महत्त्वाची भूमिका अपेक्षित आहे.
मंत्र्यांनी आपल्या भाषणात या प्रकल्पावर जोर दिला की हा प्रकल्प स्थानिक खाजगी उद्योगाद्वारे गुंतवणूक केलेला पहिला मोठ्या प्रमाणात आंतरराष्ट्रीय प्रकल्प आहे आणि आर्थिक आणि सामाजिक विकासाच्या गरजा पूर्ण करेल."आम्ही आशा करतो की कंपोट लॉजिस्टिक सेंटर आणि मल्टीपर्पज पोर्ट इन्व्हेस्टमेंट प्रोजेक्ट कंबोडियाची लॉजिस्टिक आणि बंदर सेवा वाढवेल, ते अधिक वैविध्यपूर्ण बनवेल आणि शेजारच्या बंदरांशी स्पर्धा करेल," तो म्हणाला.
प्रकल्पाच्या दुसऱ्या टप्प्यात, 2030 पर्यंत कंटेनरची क्षमता दुप्पट करून 600,000 TEUs करण्याची त्यांची योजना आहे. बंदर संकुलात विशेष आर्थिक क्षेत्र, मुक्त व्यापार क्षेत्र, गोदाम, उत्पादन, शुद्धीकरण आणि इंधन केंद्रे यांचा समावेश असेल.ते सुमारे 1,500 एकर व्यापेल.