आंतरराष्ट्रीय शिपिंग लॉजिस्टिक्समध्ये, जेव्हा बरेच लोक जे परदेशी व्यापारासाठी नवीन आहेत ते शिपिंग शुल्काबद्दल फ्रेट फॉरवर्डरशी सल्लामसलत करतात, तेव्हा त्यांना कळेल की त्यांना फ्रेट फॉरवर्डरने दिलेले शिपिंग कोटेशन समजत नाही.उदाहरणार्थ, मध्ये कोणते भाग समाविष्ट आहेतचीन ते थायलंड पर्यंत सागरी मालवाहतूक, आणि त्याची गणना कशी केली जाते?फोकस ग्लोबल लॉजिस्टिक्स तुमच्यासाठी त्याचे विश्लेषण करेल.

ची अविभाज्य संकल्पनाचीन ते थायलंड समुद्र मालवाहतूक कोटेशनसागरी मालवाहतुकीची किंमत आहे, ज्याला “समुद्र मालवाहतूक दर” असेही म्हणतात, जे एकक किंमत किंवा सागरी मालवाहतुकीची गणना करण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या दराचा संदर्भ देते.ही मालवाहतूक पूर्ण करण्यासाठी सागरी मालवाहतूक वाहकाद्वारे प्रदान केलेल्या सेवांची एकक किंमत आहे आणि त्याच्या संरचनेत मूलभूत दर आणि अतिरिक्त शुल्क समाविष्ट आहे.

महासागर मालवाहतुकीची रचना

1. मूळ दर मूलभूत मालवाहतूक

हे प्रत्येक बिलिंग युनिटसाठी (जसे की एक मालवाहतूक टन) आकारले जाणारे मूळ मालवाहतूक संदर्भित करते.मूलभूत दरांमध्ये वर्ग दर, कमोडिटी दर, जाहिरात मूल्य दर आणि एकसमान दर यांचा समावेश होतो.

2. शिपिंग अधिभार

ठराविक कालावधीत मूलभूत दराची स्थिरता राखण्यासाठी आणि प्रत्येक बंदरातील विविध वस्तूंच्या शिपिंग खर्चाचे योग्य प्रतिबिंबित करण्यासाठी, लाइनर कंपन्या, बंदर कंपन्या आणि इतर युनिट्स देखील मूळ दराव्यतिरिक्त शुल्क निर्धारित करतात, म्हणजे , शिपिंग अधिभार.

सागरी मालवाहतूक अधिभार विविध शिपिंग खर्चांचा संदर्भ देतात जे जहाजे, मालवाहू, बंदरे आणि इतर पैलूंसारख्या विविध कारणांमुळे वाहतूक दरम्यान वाहक वाढतील.अतिरिक्त शुल्क.

कंटेनर शिपिंग दरांचे प्रकार

सध्या कंटेनरयुक्त मालवाहतुकीसाठी सागरी मालवाहतूक दराची व्यवस्था आहे.मूलत: दोन श्रेणींमध्ये पडतात:

एक म्हणजे विविध मालवाहतुकीची गणना पद्धत

म्हणजेच, प्रति टन मालवाहतुकीचे युनिट (सामान्यत: बल्क कार्गो किंमत म्हणून ओळखले जाते), व्हॉल्यूम (CBM) आणि वजन (KG) द्वारे आकारले जाते.अंतिम फोम वजन गुणोत्तराद्वारे मोजले जाणारे व्हॉल्यूम आणि वजन यांची वास्तविक व्हॉल्यूम आणि वजनाशी तुलना केली जाते आणि अंतिम किंमत मोजण्यासाठी मोठा वापर केला जातो.

दुसरा प्रकार प्रत्येक कंटेनरवर बिलिंग युनिट म्हणून आधारित असतो (सामान्यत: पॅकेज किंमत म्हणून ओळखले जाते)

कंटेनर पूर्ण कंटेनर वितरणाच्या स्थितीला व्यापाराच्या परिभाषेत पूर्ण कंटेनर कार्गो (FCL) म्हणतात.मालवाहतुकीचा दर मुख्यत्वे सागरी मालवाहतूक, अधिभार आणि बंदर संकीर्ण शुल्क यांचा समावेश होतो.संबंधित मालवाहतूक बॉक्स दर आहे.

साठी मालवाहतूक गणना चरणचीन निर्यात शिपिंग कोटेशन

(1) संबंधित टॅरिफ बुक निवडा;

(२) मालाच्या नावानुसार, मालाच्या वर्गीकरण तक्त्यामध्ये मालवाहतूक गणना मानक (BASIS) आणि वर्ग (CLASS) शोधा;

(३) ग्रेड दर सारणीच्या मूळ दर भागामध्ये, संबंधित मार्ग शोधा, निर्गमन बंदर, गंतव्यस्थानाचे बंदर, जसे कीशेकोऊ, चीन ते थायलंडमधील लाएम चाबांग पर्यंत वाहतूक, आणि ग्रेडनुसार मूळ मालवाहतूक दर शोधा.

(4) अधिभार विभागातून सर्व प्राप्त करण्यायोग्य (देय) अधिभार आयटम आणि रक्कम (किंवा टक्केवारी) आणि चलन प्रकार शोधा;

(5) मूळ मालवाहतूक दर आणि अधिभार यांच्या आधारे वास्तविक मालवाहतूक दराची गणना करा;

(6) मालवाहतूक = मालवाहतूक X मालवाहतूक टन

कमी शिपिंग किमती आणि कंटेनरचा जास्त पुरवठा या पार्श्वभूमीवर, चीनी निर्यात कंपन्यांनी निवड करताना अधिक सावध असले पाहिजेचीनमध्ये मालवाहतूक करणारे, आणि त्यांच्या स्वतःच्या हक्कांचे आणि हितसंबंधांचे संरक्षण करण्यासाठी हमी देणारे आणि किफायतशीर असलेले आंतरराष्ट्रीय फ्रेट फॉरवर्डर्स निवडले पाहिजेत.शेन्झेन फोकस ग्लोबल लॉजिस्टिक कं, लि. has been deeply involved in the industry for 21 years. It has maintained close and friendly cooperative relations with many well-known shipping companies. It provides the most cost-effective cross-border logistics and transportation solutions from the perspective of customers with advantageous shipping prices. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!